Le détroit d'Ormuz : talon d'Achille de l'accord américano-iranien

La situation précaire de "ni guerre, ni paix" qui prévalait depuis la signature d'un accord provisoire entre les États-Unis et l'Iran le mois dernier semble maintenant avoir basculé vers la guerre. Ce cessez-le-feu intermittent pourrait de nouveau être ravivé grâce aux efforts de médiateurs arabes et pakistanais de plus en plus exaspérés, ainsi qu'à la volonté des deux parties d'éviter un retour à une guerre totale et prolongée. Cependant, la principale faille de cet accord réside dans le statut stratégique du détroit d'Ormuz. L'Iran réaffirme que son contrôle sur ce corridor maritime vital est une ligne rouge infranchissable, que ni la pression militaire, ni économique, ni diplomatique ne peuvent briser. Téhéran trouve un soutien à cette position dans les détails très vagues de l'accord, connu sous le nom de mémorandum d'entente, rédigé à la hâte en juin. Dès le début, les deux parties ont interprété cet accord différemment. L'Iran voit dans le point cinq du plan en 14 points un feu vert qui lui confère une influence sur la gestion de ce corridor maritime crucial. Ce point stipule : "La République islamique d'Iran fera de son mieux pour assurer le passage sécurisé des navires commerciaux." Les États-Unis interprètent cela comme une obligation pour Téhéran d'ouvrir ce détroit stratégique à la libre circulation des approvisionnements mondiaux en pétrole et gaz, ainsi que d'autres marchandises essentielles, y compris les ingrédients pour produire des engrais. "On pourrait y faire passer un camion," a déclaré un cadre pétrolier arabe travaillant dans la région. Alors que la nouvelle direction, issue de semaines de guerre totale et de vagues d'assassinats américano-israéliens, semble alignée sur une vision stratégique globale pour ce nouveau chapitre de la République islamique, des signes clairs et croissants de divisions apparaissent quant à la manière de procéder. "Certains veulent tirer parti des gains sur le champ de bataille par la diplomatie, tandis que d'autres estiment que le cessez-le-feu est intervenu trop tôt, avant que l'Iran n'ait infligé suffisamment de souffrances aux États-Unis," analyse Robert Malley du International Crisis Group, qui faisait partie de la délégation américaine ayant négocié l'accord nucléaire historique de 2015 dont le président Donald Trump s'est retiré lors de son premier mandat. Les récentes attaques iraniennes contre trois navires, dont un méthanier battant pavillon qatari, naviguant dans un corridor maritime proche de la côte sud d'Oman, ont été décrites par une source diplomatique de la région comme l'œuvre d'une "unité dissidente" au sein du Corps des Gardiens de la révolution islamique (CGRI). Dans un système où le CGRI joue désormais un rôle dominant, la ligne rouge non négociable de l'Iran est que les navires doivent désormais suivre les routes qu'il a désignées. Hier soir, loin du tumulte de cette escalade, le parlement iranien a discrètement introduit un nouveau projet de loi pour gérer le détroit.