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Tragédie du ferry en Guyane : des failles structurelles et une négligence de l'équipage mises en lumière

· Publié 21 JUIL 2026 · 02:50 UTC · Mis à jour 22 JUIL 2026 · 10:46 UTC
Guyana Ferry Tragedy Unveils Structural Flaws and Crew Negligence

La catastrophe maritime survenue au large des côtes de la Guyane a conduit à la récupération de 27 corps, alors que les autorités intensifient leur examen des protocoles opérationnels et de l'équipage du ferry. Le MV Barima, transportant 179 personnes, a chaviré lors de sa traversée entre Georgetown et Port Kaituma, marquant l'un des incidents maritimes les plus meurtriers de l'histoire récente de la Guyane.

À la suite de cet événement tragique, 69 personnes ont été secourues tandis que 83 restent portées disparues. Les premières constatations laissent entrevoir une négligence potentielle, le manifeste du ferry omettant 32 passagers, ce qui jette le doute sur le décompte officiel des passagers. Cette disparité est attribuée à des irrégularités systémiques, notamment des transactions en espèces dans les terminaux de ferry d'État qui échappent à la documentation officielle.

Les autorités ont arrêté le capitaine du ferry ainsi qu'un autre membre de l'équipage, tous deux ayant été testés positifs au cannabis, ce qui souligne de graves manquements aux normes de conduite et de sécurité. Le président Irfaan Ali et le Premier ministre Mark Phillips ont mis en avant une enquête rigoureuse, visant à traiter à la fois la responsabilité immédiate et les défaillances opérationnelles de longue date.

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