Les députés iraniens présentent un projet de loi sur la gestion du détroit d'Hormuz alors que le conflit avec les États-Unis s'intensifie
Les récents affrontements entre les États-Unis et l'Iran ont anéanti les espoirs d'un retour à la normale dans le détroit d'Hormuz, une voie navigable cruciale, mettant en péril un mémorandum d'accord signé par les deux parties le mois dernier. Lors d'une session parlementaire surprise lundi soir, les députés iraniens ont brandi des drapeaux rouges de vengeance, invoquant la mémoire du Guide suprême, l'Ayatollah Ali Khamenei, et d'autres hauts responsables tués lors de la première journée de guerre déclenchée par les États-Unis et Israël le 28 février. Les parlementaires les plus radicaux ont également introduit une motion intitulée "Action stratégique pour la sécurité et le progrès durable du détroit d'Hormuz et du golfe Persique", qui pourrait être débattue ou adoptée lors de futures sessions.
"Nous restons fermes dans la défense de nos lignes rouges, notamment en ce qui concerne la gestion du détroit d'Hormuz", a déclaré Ebrahim Azizi, président de la commission de la sécurité nationale du parlement, dans un message publié sur les réseaux sociaux mardi. "Ceci n'est que la première étape ; d'autres mesures suivront."
Le texte officiel du projet n'a pas été rendu public, mais l'idée d'une telle législation est discutée depuis des mois par des députés opposés aux négociations avec les États-Unis, qui souhaitent formaliser le contrôle et la souveraineté iraniens sur le détroit, par lequel transite un cinquième de l'énergie mondiale en temps de paix. Un projet antérieur avait été publié par les médias d'État en mai, mais on ignore quelles modifications ont été apportées depuis.
Ce document stipulait que les navires battant pavillon américain ou israélien seraient interdits de passage, de même que les navires militaires, de renseignement ou "hostiles" appartenant à des pays ou individus agissant contre l'"axe de résistance" soutenu par Téhéran, tel que déterminé par les forces armées iraniennes. Tous les navires devraient obtenir des permis, déclarer leur cargaison et payer des frais, et ne pourraient utiliser que le nom "golfe Persique" sous peine de se voir bloquer le passage, voire confisquer jusqu'à 20 % de la valeur de leur cargaison, les recettes étant destinées à l'armée et à la reconstruction des infrastructures, selon le projet de mai.
Le président américain Donald Trump a déclaré lundi que Washington entendait percevoir 20 % de la valeur de la cargaison des navires en tant que nouveau "gardien" du détroit d'Hormuz, qu'il a affirmé rester ouvert si les navires empruntent une route sud soutenue par les États-Unis près d'Oman, rejetée par Téhéran.